深圳海关破获深港边境“飞线”走私燕窝虫草案
无人机飞越梧桐山深港边境，利用三座山头高低落差，空中架设“飞线”并搭建电动绞盘，从香港走私燕窝虫草入境。走私分子“奇思妙想”正准备“大干一场”时，便被海关及武警部门连锅端掉。
图为查扣的用于“飞线”走私的工具。马晓敏摄
11月11日，深圳海关对外通报，该关联合武警广东省总队执勤第三支队开展查缉行动，在深圳罗湖区盘山公路深港边境打掉一个通过“飞线”走私的犯罪团伙，抓获犯罪嫌疑人5名，现场查获264盒走私燕窝、虫草，查扣用于“飞线”走私的工具一批，初估案值约150万元。
图为走私团伙在山顶架设引导线搭建电动绞盘的装置。马晓敏摄
今年8月，深圳海关缉私局所属文锦渡分局得到线索，有人在罗湖区梧桐山盘山公路附近走私。海关经过调查发现，这个走私团伙的买卖双方通过网络订购货物，境外快递发货到香港，雇人从快递公司揽货后，交给通关团伙从非设关地“飞线”走私，走私分子从山头搬货到深盐二通道路边，然后用汽车快速转运，再通过国内快递交付到境内消费者手中。
图为走私团伙在山顶架设引导线搭建电动绞盘的装置。马晓敏摄
初步查证，该走私团伙基于深港边境便利的地理位置，“巧妙”地利用周边三座山头的落差，设计了一个“三级跳”的“飞线”走私手法。利用无人机在香港一侧的山顶、深圳梧桐山山顶以及梧桐山隧道口架设引导线，并搭建电动绞盘装置。走私入境燕窝虫草等货物时，先用处于最高位置的香港一侧山顶绞盘装置，将待走私货物通过滑轮“飞线”运送至深圳梧桐山山顶，再通过梧桐山山顶绞盘装置进行中转，利用“飞线”运送至最低位置的梧桐山隧道口，最后由隧道口负责“看水”的人员进行卸货和装车，揽货司机开车直接将走私燕窝、虫草运走。
图为查获的走私燕窝虫草。马晓敏摄
据海关缉私人员介绍，该走私团伙警惕性较高，反侦查意识强，通常在晚上10点至凌晨4点开工，开工时均穿深色衣服，不打开手电筒，手机屏幕亮度调至最暗，手机铃声调至静音。各山头的走私分子使用对讲机联系，既便捷又不留下证据。并安排专人在梧桐山隧道口多处位置安排观察哨“看水”，听到一丝声响便逃窜至山里的各个地方躲藏起来。
团伙内部组织严密、分工明确。通关团伙中4人为贵州某镇的同乡，长期在外一起工作，互相之间关系深厚且配合默契，有人负责“看水”有人负责接应货物。
图为查获的走私燕窝虫草。马晓敏摄
据调查，4人于8月22日从贵州来到深圳，开始物色作案地点；8月27日架设好“飞线”，还使用成箱的矿泉水测试“飞线”的承重，并走私了少量的货物；8月28日，走私分子正式开工，正准备“大干一场”，当晚，海关联合武警部门将这个团伙连锅端掉。
据了解，燕窝和虫草属于中国传统名贵食品，单价较高。近年来，随着国内燕窝、虫草的需求量越来越大，我国已成为全球最大燕窝、虫草消费市场，因走私不法利润巨大，相应的燕窝、虫草走私活动屡禁不止。针对深港边境出现“飞线”走私的苗头，深圳海关表示，将继续加大打击力度，拓宽渠道及时掌握走私线索，加强与武警等各部门间合作，对已查获的案件线索继续跟进扩线，及时端窝打点。
深圳海关提醒：燕窝主产地多为禽流感疫区，根据我国《禁止携带、邮寄进境的动植物及其产品名录》，除经过深加工制成的预包装即食燕窝罐头以外，其他经初级加工的燕盏、碎燕窝等产品，均属于禁止邮寄或携带入境的物品。未经检验检疫的燕窝一旦流入市场，将会给消费者健康带来安全隐患，非法走私燕窝入境，将会受到法律的惩处。
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